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2011年3月17日 星期四

LEGO MOC:Bat-Pod & Batcycle in Hush

蝙蝠俠與他的愛車們。
自從回歸樂高後,就一直對MOC(My Own Creation)躍躍欲試;正巧前陣子在網拍上入手了蝙蝠俠的人偶,自然也就萌生自製裝備載具的念頭了。

經過幾番研究與測試的成果,就是這兩號作品的誕生。

漫畫版的蝙蝠機車基本上只是以現成的樂高重機為藍本做小規模的改修,難度不高;但《黑暗騎士》中出現的Bat-Pod就從頭到尾都得靠自己構思了。

雖然設計過程中曾使用過官方提供的軟體Lego Digital Designer做輔助,但或許是還沒有摸清楚零件的特性,因此往往在實作時才發現自己做出的只是外觀勉強相似、實際上毫無穩固性可言的設計;最終的成品是歷經挫敗後在偶然中拼湊出來的,跟早先的紙上談兵差了十萬八千里,果然MOC的關鍵還是在親自體會啊。


一、《Hush》中的蝙蝠機車(Batcycle)

蝙蝠俠:每次上下車都很麻煩.....
當初入手這台黑色重機時,心裡第一個想到的就是要拿來改造成《Hush》中登場的蝙蝠機車。

《Hush》是韓裔繪師Jim Lee 最為人所熟知的漫畫作品,也是許多美漫迷們入門時的第一選擇。這篇故事登場角色眾多、戰鬥場面的份量也不少,配上Jim Lee華麗精細的畫工,讀來真的十分賞心悅目。

漫畫裡的樣子。
 比起《All Star Batman And Robin The Boy Wonder》中的超長跨頁蝙蝠洞,Jim Lee機械設定的功力也在《Hush》中也不遑多讓。故事中登場的蝙蝠飛機、蝙蝠機車......等等,各個都有著複雜的線條與造型,不只充滿了濃厚的生物感,同時又不失寫實擬真的風格,在在表現出蝙蝠俠這個角色的兩種特質。 

車尾的小翅膀用的是人偶的蛙鞋。
只可惜受限於零件形狀與成品可騎乘性的限制,這種生物與機械兼具的感覺真的不易重現;加上作為基底的重機插孔不多、擴充性有點低,所以實際成品只能勉強做做樣子。

尤其是決定整體形象的兩片大蝠翼,角度與形狀都跟漫畫裡的樣子不盡相同;從某種意義而言,這款作品已經是另一台蝙蝠機車了......

二、《黑暗騎士》中的Bat-Pod 

為了完成它,花了不少銀兩.....
這台經典的重型機車應該不需要多做介紹了。超乎常理的機構、與外型不成比例的驚人運動性,宛如裝甲車般地橫行無阻......看過《黑暗騎士》的觀眾絕對都對它印象深刻,從國內外眾多前輩的作品中也不難看出這台機車受歡迎的程度

Bat-Pod看似怪異的結構其實很簡單,但實際動手後就會發現,要利用樂高零件重現真的很難。 

第一,比例難抓。因為Bat Pod的騎乘方式是駕駛者趴在引擎蓋上、雙腳倚靠後輪上設置的踏板與護膝;但樂高人偶四肢短小,不只無可彎曲的膝蓋、也無法做出抬頭騎乘的動作,如此一來雙腿固定的位置就變得很尷尬了:若是按照設定的騎乘方式設計,不只基座的造型需要大幅修改、成品也會變的很小,跟其他樂高既有的機車擺在一起自然也就不成比例。

因此,這款作品最後採的是把雙腿固定在原本座墊部位的方式,車子本身的造型才不至於失去原味太多。 
 
後輪的支架其實有點太長,還有改進空間。
第二,前輪的角度與機砲呈現不易。從設計圖上可以明顯看出,這台Bat-Pod側面呈現的是「ㄟ」字型的配置:前輪的支架傾斜,後輪則與引擎部連成一直線。但畢竟樂高既有的零件有其限制,兼顧車頭角度與武器掛載的組裝方式真的是少之又少,因此網路上的作品不是讓車頭車尾呈一直線、就是反過來做前輪直、後輪傾斜的反「ㄟ」字形配置。

在設計這款作品時,前輪的問題也曾讓我困擾了許久;幸好最後突發奇想、把夾形零件的底部當成固定角度的插銷,才同時解決了穩固性跟造型的問題。

附帶一題,連接火砲的基底透明橘零件是在手邊沒有其他顏色可用、應急之下的替代品,但正好可以表現成亮度剛好又不會破壞比例的車頭燈,算是另一個意外的收穫。 

後輪空空有點可惜。
克服這些困難後,總算是完成了一款自己頗滿意的作品。但還是要說一下還可以改進的缺點:

第一是輪胎大小,按照比例的話半徑應該還要再大上一點點,希望之後能找到適合的替代品。

第二是車尾太過單調。按照設定後輪兩旁應該還有踏板等零件才對,但目前的設計擴充性太低了,沒辦法再增加其他零件做裝飾。

第三是火器的厚度,從正面看會發現這款Bat-Pod的車頭太寬了,兩側火砲的厚度大過於輪胎,有點喧賓奪主的感覺。

未來若是能找到其他可用的零件,應該還是會再進行一些小幅度的修改。

蝙蝠俠也很貴......
總結來說,第一次MOC的經驗真的收穫很多(也花了不少錢在研究上),希望在更清楚樂高零件的特性以後,可以再做出許多蝙蝠俠的裝備!

最後附上一張模仿電影海報角度的翹前輪特技照。

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