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2011年3月29日 星期二

REVOLTECH 轉輪特攝系列 No.024 鋼鐵人 Mark 6

必備的擊地姿勢!
其實月初時就已經收到這款轉輪鋼鐵人了,但前陣子忙著研究樂高的Bat-Pod自製、加上手邊又沒有上墨線的工具,只好趁上週回家的時候匆忙打理一下、順便拍幾張照片上來寫寫心得。

記得海洋堂預定發售鋼鐵人的消息大約是在Madhouse版動畫播出的前後公佈,原本以為會搭著動畫的熱潮選擇推出Mark 3,但試作品公佈時竟然是電影裡最新的Mark 6,加上是事隔數月的消息,著實令人吃了一驚。

先談點設定上的二三事:本款鋼鐵人的造型可以回溯至《鋼鐵人2》片頭登場的Mark 4。Mark 4和第一集登場的Mark 3乍看之下是相同的裝甲,但仔細觀察就不難發現,除了頭盔以外,Mark 4全身各處都經過了重新設計:包括四肢的線條由圓滑變為稜角、肩部線條內縮、胸腹區塊更加密合....等等,整體的形象皆比Mark 3結實洗鍊許多。負責電影版裝甲設定的Ryan Meinerding似乎本來就有意讓兩部電影中出現的裝甲遠看相同、近看卻大異其趣,而Mark 4也確實表現出這種一脈相連又不失特色的系列感,著實是相當傑出的設計。 

隨著故事進展與新反應爐的誕生,電影最後也登場了這套Mark 6裝甲。或許是決戰前夕可以修改的時間不多、也或許是Mark 4已經很接近鋼鐵人的完成型了,因此基本上這套Mark 6裝甲和Mark 4的造型並無不同,唯一的差別只有全身配色與配合反應爐修改的胸口裝甲板而已。

2011年3月17日 星期四

LEGO MOC:Bat-Pod & Batcycle in Hush

蝙蝠俠與他的愛車們。
自從回歸樂高後,就一直對MOC(My Own Creation)躍躍欲試;正巧前陣子在網拍上入手了蝙蝠俠的人偶,自然也就萌生自製裝備載具的念頭了。

經過幾番研究與測試的成果,就是這兩號作品的誕生。

漫畫版的蝙蝠機車基本上只是以現成的樂高重機為藍本做小規模的改修,難度不高;但《黑暗騎士》中出現的Bat-Pod就從頭到尾都得靠自己構思了。

雖然設計過程中曾使用過官方提供的軟體Lego Digital Designer做輔助,但或許是還沒有摸清楚零件的特性,因此往往在實作時才發現自己做出的只是外觀勉強相似、實際上毫無穩固性可言的設計;最終的成品是歷經挫敗後在偶然中拼湊出來的,跟早先的紙上談兵差了十萬八千里,果然MOC的關鍵還是在親自體會啊。


2011年3月7日 星期一

LEGO 6056:Dragon Wagon 蝠龍運輸車

歷經18年,保存狀況還不錯的外盒。
雖然小時候我們總希望能快快長大,但人到了一定年紀後,往往又會開始追尋童年的時光--或許是因為自己已經老大不小了,最近這種感覺總是特別強烈。

總而言之,我又開始收集樂高了。 

小學的時候,幾乎每家書局都可以買到大大小小的樂高套件。還記得我的第一款樂高是一台黃色的水上摩托車(應該是6415:Jet  Ski這款),少少的幾塊零件和便宜的價格,把玩起來真的令人愛不釋手。

不過自從入手了6037:Witch's Windship6047/6099:Traitor Transport以後,城堡系列就變成我的最愛了。尤其是套件中黑綠兩色的「蝠龍」,威猛與可愛兼具的外型實在深得我心。影響所及,只要是我塗鴉的龍一定都會有著翅膀般的「耳朵」,就連現在也依然如此.....因此,回歸樂高後的首要任務,當然就是找回失散多年的幾隻龍兄龍弟了。

只可惜,或許是因為年代久遠,網拍上能找到的龍要不是附在天價的古董城堡裡頭,要不就只是分散的翅膀,唯一能找到最相近的也只有零件共通的鱷魚表弟;幸好幾天前碰巧看到了這組全新未拆的6056在競標,總算了結了一樁心願。

本組套件屬於城堡系列的「馭龍者(Dragon Master,似乎比較多人翻成龍大師)」分支,發售年份是1993(好老!),總共103塊零件。